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第一章 总论1

第一节 林道概述1

一、林道的定义及技术标准1

二、林道的作用6

三、我国林道发展情况7

第二节 我国林道网研究的概况14

一、研究初期(1964～1978年)14

二、对全国林区有组织研究时期17

第三节 研究林道网合理密度的意义25

一、林道网密度的定义25

二、研究林道网合理密度的意义25

第二章 国外林道网理论研究概况27

第一节 中欧理论27

第二节 极限林道网密度理论30

第三节 马秋思理论32

一、马秋思理论32

二、马秋思系统林道网理论34

第三章 林道网密度的理论研究44

第一节 我国主要林区的特点44

一、东北、内蒙古国有林区44

二、南方集体林区46

三、四川高山林区48

第二节 东北、内蒙古国有林区林道网理论的研究50

一、平均集材距离的计算方法50

二、林道网密度与平均集材距离的关系55

三、综合系数α的确定56

四、林道网密度理论公式的建立72

第三节 南方集体林区林道网密度理论的研究86

一、林道网密度与平均集材距离的关系87

二、林道网合理密度计算公式的推导98

三、集材方式的选择及适宜范围105

第四节 四川高山林区林道网密度理论的研究120

一、四川林道网的分类126

二、伐区林道网密度的理论研究129

三、营林林道网密度150

第四章 林道网密度理论的应用153

第一节 东北、内蒙古国有林区153

一、东北、内蒙古林区按地形及资源分类153

二、东北、内蒙古林区有关林道网方面的各项指标153

三、合理林道网密度的计算155

四、新增和维持每万立方米木材生产能力所需道路数量的计算166

五、修建道路的判别167

第二节 南方集体林区168

一、南方集体林区重点林业县类别的划分168

二、各种类型重点林业县的林道网合理密度169

三、各种类型重点林业县每新增和维持万立方米生产能力所需道路数量174

四、不同经营阶段林地内林道网合理密度176

第三节 四川高山林区177

一、林道网密度综合指标及四种林地类型的伐区林道网密度指标177

二、新增和维持万立方米木材生产能力所需道路数量指标181

三、干、支、岔线林道比例和吸引面积183

四、干、支、岔线林道资金来源及投资比例185

五、能否修建林道的判定185

第五章 与林道网有关几个问题的理论研究188

第一节 东北、内蒙古林区装车场合理间隔188

一、平均集材距离表达式188

二、费用函数表达式189

三、装车场合理间隔公式推导189

第二节 东北、内蒙古林区道路合理养护年限计算191

一、公式的建立192

二、计算因子的取值193

第三节 南方集体林区间伐林道网密度(极限林道理论)194

一、计算公式的推导194

二、计算实例196

第四节 关于荒山造林的林道网密度199

第五节 四川高山林区陆运林道网与水运道的关系202

一、林业局境内水运道情况202

二、水运道和林道的关系202

三、林业局境内水运道的变化趋势204

第六节 四川国营林场林道网205

一、四川国营林场的一般情况205

二、国营林场林道网合理密度计算公式206

三、在利润提成比例一定的情况下 q、r、d 的关系曲线208

第七节 关于经济集材距离、林道造价和林道合理开发顺序的研究210

一、经济集材距离210

二、关于林道造价的研究213

三、林道合理开发顺序的研究216

第八节 计算机在林道网研究中的应用220

一、关于林道的计算机布线的研究220

二、计算机在索道集材的伐区林道网理论中的应用222

主要参考文献231